近年来，在行业运行环境和政策压力下，中国橡胶机械行业发展步履维艰。自2014年始，行业进入滞涨阶段;2015年上半年，销售收入及利润呈两位数下降，创新世纪以来最大降幅。那么，国内橡机行业该如何突破重围?在“走出去”过程中，企业如何实现更好的发展呢?

“中国经济进入转型升级期，轮胎行业结构性过剩明显，预计今后数年橡胶机械的需求将大量降低，产能过剩矛盾也将日益突出。中国橡胶机械企业唯有实施国际化 经营战略，才能拓开需求市场，缓解供需矛盾，保持行业健康稳定可持续发展。”中国化工装备协会橡机专业委员会主任张洪波说。

软控股份有限公司总裁郑江家表示，中国橡胶机械行业必须加大国际化经营步伐，是内外因共同作用的结果，是当今形势下的必然选择。

从国外经济形势看，近两年，全球经济出现持续性震荡下滑，欧美发达国家增速放缓，新兴经济体增长乏力。作为与基础工业紧密相关的轮胎行业也进入了下行轨道。

2015年上半年，超过半数的轮胎巨头出现产量下滑，轮胎价格持续下降。不少国际轮胎企业更加重视保持技术的先进性，进行老旧工厂的技术提升，而对于投资新项目则慎之又慎，全球轮胎行业已进入发展的新常态。

而从国内环境看，随着中国经济速度放缓，基础投资减少，特别是美国等国家的反倾销措施使得轮胎出口遭受重创，中国轮胎行业更是进入了发展的寒冬，轮胎结构性产能过剩矛盾更加突出。

据相关统计资料，2015年上半年，国内主要轮胎生产企业开工率不超过70%，全钢和半钢轮胎产量较去年同期减少6%和13%。东营地区数家轮胎企业倒闭或经营出现严重困难。

轮胎行业不景气严重打击了投资者的信心。据了解，2015年，国内几乎没有新上的轮胎项目，2014年规划的多个项目也处于暂停状态，进退两难。

此外，金融机构对轮胎行业实行收紧政策，投资项目很难获得融资，轮胎企业现有的资金主要用于维持经营，不敢贸然进行投资。

国内投资项目减少，使得橡机行业订单严重不足。初步预计，2015年，橡机订单下降幅度在50%以上，销售额下降20%。

“从需求看，中国橡胶机械结构性过剩非常明显。但从全球市场需求来看，海外市场的橡机订单完全可弥补中国橡胶机械订单的不足。”

业内专家表示，世界轮胎巨头每年都会有计划地进行轮胎项目的投资，尤其是米其林等世界轮胎巨头现自身不生产设备，在全球性采购机械设备，这将释放出巨大的市场潜力。

从国家政策层面来看，中国正实行“一带一路”战略，国内已有6家企业在海外建立轮胎企业，“一带一路”沿线国家如泰国、乌兹别克斯坦正加大轮胎投入，这些项目都需要橡胶机械设备支撑。