江苏常州供应不同型号活塞式空气压缩机

　　　活塞式压缩机的结构 　　　卧式结构 　　　卧式压缩机的气缸作水平布置，且都在曲轴一侧 　　　优点： 　　　1）因为是卧式，在操作者视线范围内，可接近性好，便于操作与维护。 　　　2）卧式最多只有两项，所以运动部件与填函较少。机身，曲轴的结构也较简单。 　　　3）我是压缩机的厂房较立式为低。 　　　2、 缺点：主要是惯性力不能平衡，因之，增加转速受到限制。为增加转速而导致机器、驱动机和基础的重量增大，且尺寸也较大。然而，卧式压缩机在小型、高压的情况下，仍能发挥结构紧凑、零件少。可以避免高压填函的优点。 　　　 　　　二、立式结构 　　　立式结构的气缸作垂直布置 　　　优点 　　　1）、活塞式外圆柱表面不受活塞重量，因而气缸与活塞的磨损比卧式要小，活塞环的工作条件有所改善，能延长使用寿命。 　　　2）、因为工作载荷使机身产生拉伸和压缩应力。所以，技术呢形状简单，重量轻。 　　　3）、在往复运动部件的惯性力垂直作用在基础上，二基础抗垂直振动的能力较强，所以他的尺寸较小，因而占地面积较小。 　　　2、 缺点： 　　　1）、气阀和压缩级间管道布置比较困难。 　　　2）、较大的立式压缩机操作和维修不很方便。所以，立式压缩机（包括迷宫式压缩机）小型为多。 　　　 　　　三、对成不平衡结构 　　　对称不平衡结构压缩机的气缸作水平布置，并分布在曲轴两侧。两立轴承间相对两列气缸的曲轴柄错角为180度。 　　　对称平衡型结构除了具有卧式的优点外，尚有以下优点： 　　　1）、运动部件往复惯性力可以完全平衡，惯性力矩小。机器转速可以大大的提高，使机器尺寸和重量均可减小。 　　　2）、由于相对两列活塞里方向相反，能互相抵消，改善了主轴颈受力的情况，减少主轴颈和主轴承间的磨损。 　　　3）、可以采用较多列散。 　　　 　　　四、角度式结构 　　　角度式压缩机的气缸中心线间有一定的夹角，但不等于0或180度。 　　　按气缸中心线的位置不同，有l型，v型，w型和扇形等。 　　　L型结构 　　　L型结构压缩机相连两列气缸夹角为90度，而分别作垂直于水平布置。使用范围最广的4l-20/8型空气压缩机，I级气缸作垂直布置。I级气缸作水平布置，之间冷却器设置在身上。结构紧凑，效率高。所以，大、中型空压机多数采用这种结构。 　　　V型结构 　　　V型压缩机同一曲拐两列气缸中心线的夹角有60度，75度，90度之分。90时平衡性最佳，但为使结构紧凑，做成60度的居多。 　　　W型结构 　　　W型压缩机同一曲拐两列气缸中心线的夹角有60度其动力平衡性最好。 　　　扇形结构 　　　扇形压缩机同一曲拐两列气缸中心线的夹角有45度时，平衡性最好。V型，w型和扇形结构压缩机多数为小型和微型压缩机。 　　　 　　　各种结构类型的往复式压缩机，各有其特色，不同的用途和运行条件，应选用不同节都型式的压缩机。就其共性方面，不同结构之间在相同条件下，还是可以作相对比较。